西安维德深耕仿真市场 多线布局寻找没有天花板的市场

来源: 中国网财经

自2017年2月,西安市提出建设国家军民深度融合示范城市,以及全力推进西安“工业大走廊”建设的战略蓝图以来——西安阎良航空基地加快了依托国家布局完成的航空主干产业链和军民融合发展需要,不断完善、细化产业链,促进了军民两用技术转化同时,也使产业规模不断扩大。其中类似航空仿真这样的细分市场,呈现出持续增长态势,成为了地方经济一道靓丽风景线。该领域的公司也逐渐得到资本青睐。

进口替代 本土航空仿真企业崭露头角

二十年前,国际航空仿真巨头垄断中国市场,动辄上百万美金的航空模拟设备订单,与中国企业几乎无关。随着阎良航空产业基地的落成发展,完整的产业配套令国内航空仿真公司脱颖而出,西安维德是当前国内航空仿真市场的三架马车之一,其中,西安维德的市场份额超过30%。据其总经理王为介绍,目前由中国公司制造的同类设备,价格只有国外同类产品的四分之一,甚至六分之一,中国制造已经完全实现了在这个细分领域的进口替代。“产品供不应求,我们现在是满员生产。”王为介绍说,公司为了把控交付质量,2018年公司对产品质量体系进行了改革。除国航以外的国内较大的航空公司,几乎都已经成为西安维德的合作伙伴。

良好的市场前景,确定的盈利增长,让公司也得到了资本的青睐,2019年11月初,上市公司运达科技宣布,以总价5838.37万元获得西安维德航空仿真设备有限公司(简称“西安维德”)40%的股权。资料显示,运达科技是一家具有高校背景的高新技术企业,在设备设计制造、网络传输、大数据、图像处理、数字孪生等技术上有较深厚的积累。

双方的合作可谓双赢。通过收购,运达科技(300440)将公司仿真业务延伸至航空仿真领域。而西安维德也有望把在仿真领域积累的经验与优势辐射到轨道交通领域。而对后者更重要的是,通过引入资本,可以获得拓展军品市场所必须的资金支持。

运达科技此前发布的公告显示,在此次受让股权过程中,运达科技将支付股权转让款1920万元,同时再支付现金3918.37万元计入西安维德实收资本和资本公积金。2019年-2021年,西安维德承诺净利润分别为800万元、1000万元和1200万元。

2019年的订单均在交付中,简单计算不难发现,公司对2020年与2021年的利润增长略显保守。“十三五”期间仅民航运输领域模拟机的市场规模就达到近80亿元,这个市场空间显然是可以支持龙头企业更快的利润增长,公司财务上的保守预测,其实是为进入更广阔的军品市场预留了财务空间。

多线布局 寻找没有天花板的市场

2014年,西安维德成立并快速在民用航空模拟市场占据重要的一席之地。五年后,通过与运达科技的合作,公司以多年沉淀的仿真技术体系为依托,开始面向铁路和航空在内的两大市场。2019年,公司还取得了相关军工生产资质,为公司进入广阔的军工市场打下了良好基础。

西安阎良航空基地完整的产业配套,鼓励军需融合发展的政策引导给了类似于西安维德这样的民营企业发展契机。

阎良飞机工业基地在国家航空工业领域中居于重要地位。经过40多年的发展,阎良已成为我国唯一、亚洲最大的集飞机设计研究、生产制造、试飞鉴定和科研教学为一体的体系阎良最为完整的重要航空工业基地,区内有全国最大的飞机制造企业——西安飞机工业(集团)有限责任公司、全国唯一的大中型飞机设计研究院——中航工业第一飞机设计研究院、全国唯一的飞行试验研究鉴定中心——中国飞行试验研究院。区内还有100多个航空制造研究分支机构。全区大专以上学历人员共4.1万人,其中,科技人员2.5万人,高级专业技术人员3500人、 “轰六”、“运七”、“飞豹”、“新舟60”、“新舟600”、预警机等30多种军民用型号飞机在这里研制生产。先后涌现出王昂、黄炳新、李中华三代试飞英雄,培养出10余名试飞专家。

阎良航空基地近年不断推动产业领域从航空装备制造向面向航空零部件、维修改装、航空新材料、飞行培训、航空旅游等方面延伸。形成了国家级融设计、制造、试飞为一体的综合性航空工业基地。

据西安维德主要负责人介绍,依托阎良航空基地的深厚产业积累,西安维德其实早已着眼布局军品市场,“那将是一个没有天花板的市场”,该负责人表示。

以军品中的先进的飞行模拟器造价高昂,有的成本已经接近甚至超过要模拟的真实机型,但在投入使用后带来的综合效益仍非常可观(1小时模拟器训练的效果相当于0.5~0.9小时的实际飞行训练,费用仅为6%~20%),促使各国不断加大投入研制和装备模拟器材。全球生产飞行模拟器的三大巨头年营业收入都在百亿美金以上。

在飞行模拟器的发展趋势上,微电子、自动控制、人工智能、虚拟现实等领域的最新技术充分融合应用非常明显,横跨多个战略新兴产业。

凭借西安维德目前占有的市场份额,民用市场的开拓基本可以凭借企业自身实力完成,但是军品市场的人才储备、技术研发、产品开发需要大量资金,“我们引进资本确实有这样的考虑”,西安维德主要负责人表示,“一是要争取到时间、二是要保证财务上的支持。其实其他政府的一些产业园区也看好我们所拥有的资质,对公司酝酿中的新项目也非常感兴趣。如果新项目进展顺利,公司的价值再发现很可能就在三年后。”(记者杨滨宇)

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