A级价格打造C级豪华，全新一代传祺GA6让新年更精彩

2020-02-04 09:28:09 来源：新众网

作为广汽传祺旗下的主力轿车，全新一代传祺GA6全面革新给市场带来了不小的惊喜。不得不说，经由广汽传祺倾力打造的全新一代传祺GA6给整个传祺品牌乃至自主轿车市场都注入了全新的活力。

全新一代传祺GA6全面焕新而来到底会有什么表现？我相信，看到它的第一眼，我们已然心中有数。

外练于形，时尚恰到好处

全新一代传祺GA6的车头采用了光影雕塑3.0设计理念，凌云翼志的前脸拥有更大面积的中网和粗壮的镀铬条，两侧下方则是更加外扩的进气口造型。点阵式LED和集合了184颗LED发光原件的贯穿式尾灯则起到了画龙点睛的作用。整个新车的造型并不夸张，设计感恰到好处，非常符合当前的审美，辨识度非常高。

瞩目大屏中控，全车豪华感再升一级

全新一代传祺GA6在车内使用的是马瑞利为广汽传祺专门设计研发的连体式智能座舱显示系统，其采用了大量横向线条拉伸，其中两块大尺寸屏幕自然是最引人瞩目的，分辨率均达到了1920mm×720mm。

类似的双横屏设计我们已经见了不少，更大面积的显示区域、全液晶仪表和中控大屏相同的高度，都非常符合驾驶过程中的交互需求，再加上下方横向排列的空调按键和横向延伸的木纹饰板，整个车内的视觉效果也非常突出，营造出了一种科技与豪华相结合的氛围。

两块大屏幕中所搭载的是广汽与腾讯共同开发的祺云系统，全新一代传祺GA6也是双方签署了高级战略合作协议后最典型的代表车型。主界面采用了大小不同的卡片式UI设计，充分利用了屏幕显示面积，并区分了主次功能的不同。

以安卓为底层架构的系统采用了不少我们熟悉的使用习惯，比如上方的功能栏会显示一排小图标，包括主页、导航、空调、通知、声音等等。这些并不只是显示，就像电脑一样，点击它们就会进入对应功能的操作菜单，像空调、通知、无线充电这些功能的图标还会随着使用情况变化，起到常用功能快捷入口的作用，而且也并不占用主界面过多的空间。

整个中控区域下方排列更加简洁，小巧的电子挡把配合几颗按钮的简洁设计使得整车显得更有质感，同时也为前方的无线充电板和侧面水杯架提供了更大的空间。在后面，全新一代传祺GA6采用了一颗旋钮加四个触摸按键组成的操作区域，这种设计我们也很熟悉。

旋钮能调节音量和开启/关闭系统，而且旋钮周边的四个按键分别为主屏幕、音乐模式、全景摄像头和自动泊车，只要轻轻一按就可以掌控系统。

褀云系统助你智达四方

车联网功能是全新一代传祺GA6的绝对强项。全新一代传祺GA6装载的广汽与腾讯共同开发的祺云系统，除了拥有QQ音乐、酷我音乐、乐听头条、违章查询等第三方应用外，还支持Carlife连接。此外，全新一代传祺GA6的导航可以手动选择高德或腾讯地图，而且不常见地提供了GPS+北斗的信号模式，增加了定位的准确性。

语音系统接入了腾讯叮当语音助手，可以借助腾讯云端数据，在具有一定的自然语义识别功能之外，像导航调整地图比例尺、控制音乐等一些常用功能都可以免唤醒发出指令。指令比较依赖固定的词组，可以一定程度上避免误触发。

除了自己开，全新一代传祺GA6也具备了L2级自动驾驶的能力，搭载自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、盲区监测、全自动泊车等主流功能。在实际体验中，它的表现也很稳定，基本可以达到辅助我们驾驶过程中的疲劳和分神。其中需要重点说的是它的集成式巡航辅助系统，当在车道辅助模式中选择后，配合车道偏离辅助系统，这辆全新一代传祺GA6就具备了自主转向的功能。

可以在仪表盘上看到，两条车道线和中间的方向盘标识都变成了蓝色，这时车辆会根据车道线自动对方向进行调整，而且支持Stop & Go功能，堵车的时候也可以工作。过程中方向盘的转向动作幅度不大，柔和顺滑，而且基本可以应付城市环路的弯道。如果遇到道路线不清晰或阳光反射比较强烈的情况，仪表盘中的车道线就会有一侧变成红色，系统也会提示集成巡航横向辅助退出，需要驾驶者自己接管方向。

行如疾风，依然稳定舒适

全新一代传祺GA6全系搭载代号为4A15J1的自主研发1.5T涡轮发动机，也就是之前4A15M1的升级版，依旧传承了GCCS燃烧控制专利技术和DCVVT双连续可变气门正时的优势，数据上拥有了更高的169马力最大功率和265Nm峰值扭矩，尾标也由原来的235T变成了现在的270T，并满足现在的国VI排放标准，而且变速箱也换为了爱信6AT。

动力系统全面升级的全新一代传祺GA6开起来非常容易上手，油门和刹车的脚感都比较线性，尤其并没有把油门初段调教得过于激进，而1700rpm开始输出的265Nm扭矩让它的加速丝毫不逊色，换装的自动变速箱更加平顺。转向手感轻盈且加之其4891×1850×1505mm的三围尺寸和2815mm的轴距，在城市里开依然游刃有余。

上一代传祺GA6的底盘源自于阿尔法·罗密欧166，前双叉臂+后多连杆的悬挂组合可谓豪华。全新一代传祺GA6在之前的基础上做出了一些升级，采用前麦弗逊+后E性多连杆的结构，跟现在的丰田凯美瑞和本田雅阁相同，简化结构、大幅增加轻量化，这也是让驾驶轻快许多的原因之一。更重要的是，它给车身的反馈在整体非常舒适的同时增加了不少稳重感，适中的柔软和支撑非常符合这款中级家用车的定位。