“散改集+新能源”模式助力包头“双碳”发展目标

来源： 光明网

11月18日，“散改集”项目370台新能源重卡——北奔重型汽车集团有限公司（以下简称“北奔重汽”）与G7物联签约仪式在内蒙古包头市举行。

北奔重汽营销公司总经理董辉强与G7装备运营总监卢建康签署战略合作协议，包头市副市长王瑞，包头市生态环境局局长王玉明，包头市青山区区委书记丁凯，包头市生态环境局副局长张进忠，北奔重汽党委书记、董事长何清，北奔重汽总经理、党委副书记郭平晓，华电包头分公司总经理林峰以及G7副总裁王琦，G7副总裁王晴童，吉旗陆港总经理史震中共同见证了此次签约仪式。

落实国家“3060”双碳战略目标，包头市“以政府作主导、企业为主体、科技作支撑”开展的绿色物流碳中和经济开启了一个新的转型升级发展阶段经过前期的精心组织全力推进，共同推进“散改集”工作。

G7副总裁王琦表示，随着G7数字甩箱包头西部陆港投入运营，G7在包头的“平台+装备”创新模式也进入了规模化运营阶段。通过北奔重汽与G7开展的战略合作，计划未来在城市内用370台电动车替代现在所有的传统柴油车辆，这批加装G7智能硬件的定制化电动重卡将伴随包头市“散改集+新能源”项目在包头市快速推广且分阶段投入使用，助力包头市有效降低了扬尘污染、车辆排队、尾气污染等问题，为实现双碳目标做出贡献。

北奔重汽党委书记、董事长何清发言表示，北奔重汽围绕国家双碳战略、三色文化，倾力打造的新一代新能源电动车，各项性能指标均领先行业水平，尤其是新材料的应用及多功能集成结构的优化，不仅保证了车辆的可靠安全，也提升了车辆的经济性。

同时，北奔重汽与G7在积极推进绿色循环经济发展中高度契合，双方通过在包头市电厂推进“散改集”数字甩箱运输模式，在坑口和城区周边设立陆地港，通过新能源完成甩箱最后一公里到电厂的运输，减少了传统车大量排队怠速所产生的二氧化碳，是一项惠及企业、政府、社会各方面的运输模式。

随着北奔370台电动重卡的投入使用，能够很好的解决传统车辆的污染问题。应用G7的数字甩箱运输模式，干线运输不等待不排队，极大地提升了运输效率。双方将进一步深化与继续的合作，积极推进呼包鄂榆等地区煤电运输一体化发展，坚持重卡智能化、网联化、绿色化发展，创造更大的价值。

基于此次签约，包头市政府对双方在包头加快“散改集”步伐，推进新能源车发展表示了肯定，也希望通过此次签约，以绿色高效循环发展促进碳达峰碳中和实现，为包头市推动绿色低碳发展的愿景提供良好助力。(张蕃)

标签： 能源

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