智享升级，全新传祺M6 PRO带来全新出行体验

不知大家有没有发现一个现象，那就是汽车变得越来越像手机。为何这么说？因为无论是命名方式，还是更新的速度，实在是太类似了。手机有PLUS、PRO版本，汽车一样也有；手机的发展趋势是智能化、年轻化，汽车也是一样。

最近就又有一款热门的PRO版本汽车上市，相信很多人都猜到是谁了。没错，就是备受中国家庭欢迎的MPV，传祺M6 PRO。作为中期改款车型，传祺M6 PRO除了外观大焕新，还会有哪些大的变化呢，能否稳住自己在家用MPV领域的地位，不妨与我们一起去探寻一番吧。

焕新从型开始

新车采用全新X展翼设计以及箭羽式大格栅设计，搭配现代几何切割轮毂、钢琴键式雾灯饰件等创新设计，整车外观更显时尚、动感，摆脱“面包车”感，在保持外观新鲜感的同时更优品质感和档次感。实车远比图片来得好看，建议去到4S店处，现场感受下。

高级乘坐质感

坐在传祺M6 PRO车内，跑上一段路。宽大的座椅、良好的皮质、厚实的头枕、对胳膊全方位支撑的扶手、优秀的方向盘握感……让驾驶员感受到足够多的诚意、以及温度。传祺M6 PRO定价比奥德赛低，但对驾驶员的照顾，毫不逊色。必须承认，选择传祺M6，多是多口之家；驾驶传祺M6，多是家庭的那位“他”。不能以为他扮演“司机”角色，就可以牺牲掉。给车内七位乘客予照顾，这是一台家用MPV应该做到的，而传祺M6 PRO将这份“照顾”提升到一个新的高度。

除了驾驶席，其他六个座位都是独立的、宽敞的，同时也是舒适的。传祺M6 PRO车宽达到1837mm，到目前仍是同级最宽。第三排拒绝“小板凳”设计，高度达960mm，坐垫高度320mm，成人亦可舒适乘坐。由于是采用“2+2+3”布局，进出第三排相对容易，无需放倒第二排，通过中间通道，就能进出第三排。

值得一提的是，中间通道宽度达到170mm，乘客是能以“走”的姿态进入第三排，而非“跨”。与此同时，二排座椅滑移行程升级至40mm，第三排乘客能获得更为宽敞的腿部空间。行李厢容积大，传祺M6 PRO行李厢能够直立放进三个标准的登机箱。

智能随心出行

与当下新车一样，传祺M6 PRO诸多功能是通过车机系统来实现。通过双液晶屏，可以实现导航、娱乐、空调、驾驶辅助在内的多项功能。市面上新潮的、主流的配置，在该车上都能找到。操作可以通过触摸屏，也可以采用语音。相比以前，语义识别、执行效率有了进一步的提升。

传祺M6 PRO采用全新一体化中控设计，相比以往，科技感更强。为提升中控台的简洁度和使用便捷性，该车还升级华为HiCar智能全系无感智联，无线连接，无线充电，扫除“有线烦恼”。升级还包括驾驶辅助，升级多达10项L2辅助驾驶功能，比如车道偏离辅助。更让家庭用户惊喜的是，新车全系标配300万正负离子净化空调、7个USB接口和多达20+储物空间。

需要指出，同是新的命名，PRO版和PLUS版略有不同。PLUS的升级多集中在尺寸，PRO改变则必须涵盖性能。所以，传祺M6 PRO启用了新动力总成，不负“PRO”之名。传祺M6 PRO搭载第三代270T高性能发动机、及7WDCT变速器，最大功率可达124Kw，最大扭矩高达265N·m。此次试驾，在市区拥堵路面场景中，行驶了80多公里。整个过程，完全没有家用MPV的笨重、无奈，取而代之的是灵活和酣畅淋漓。

从车型改变和更新幅度上，PRO版要大于“中期改款”，小于“全新换代”。由于幅度比较大，汽车企业都当成是全新车型来营销。这也就可以理解，广汽传祺下了大力气在传祺M6 PRO这款车的宣传上，举行大范围的媒体和用户试驾，且还是一对一，给予每个参与者足够时间，与这款新车全面接触。

体验完传祺M6 PRO，最大感受主要有三：一是用料足、空间大；二是配置全，提供更多标配；二是动力较以往，更为充沛，且油耗更低。

爱他就给他极致的爱，传祺M6 PRO绝对是你与家庭出行的最佳选择之一，事不宜迟，现在购车还可享多重优惠：5月31日前购M6 PRO享价值3000元限时礼包，超级0首付，至高送3年交强险和百万驾意险，至高5000元置换补贴。

结语

其实从传祺M6 PRO就可以窥探到，广汽传祺为什么近几年在MPV领域可以混得如鱼得水。关键靠的是过硬的产品力，无论是MPV还是SUV，还是其他，产品力才是热销的基础。以传祺M6 PRO为例，虽然刚刚上市，但是我们从它身上可以看得出热销的潜力。例如大改后的前脸造型，气场变得更足了。此外，内饰的配置更智能了，布局也更加合理了，动力匹配也更加顺畅了。本来传祺M6就是一款热销产品，如今再升级，一定会更加抢手，市场前景非常可期。

图片：官方、网络

转载改写自：广州日报

原标题：《谁说PRO只能是轿车？传祺传祺M6 PRO告诉你PRO的新玩法》

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。