仓配一体化、专业运营管理 安迅物流值得被重估

来源: 财讯网

随着新零售和消费升级的驱动和物流行业高速的发展,市场也对服务水提出了更高的要求,比如更快、更优、更专业、更个化,这也对企业在仓配这一领域的能力要求越来越高。如业内所知,和快递、电商企业最擅长的小件仓不同,大件商品在自动化设备应用方面难度更高。

在此发展情形下,国美安迅物流一改以往的低调,让外界直观的感受到安迅物流要发力了。安迅物流成立于2013年,在此之前就有相当长的一段历史。安迅可以追溯到上世纪80年代的国美物流配送事业部,当时主要负责厂到店、厂到仓、仓到店、店到店物流服务。

安迅已在大件仓配作业成熟应用了各类自动化设备;这种应用不是单个环节,而是全链路、因地制宜的部署;此外,合适的设备、人机的结合,不仅可以降低破损、提升效率,在成本控制上也更有优势。作业的流畅程度也显示出了安迅成熟的现场运营能力。

据官方披露,安迅物流拥有着827座仓库,面积超300万方米,但需要注意的是这一数据未包含安迅云仓所涵盖的园区。依托于此,它已经形成了覆盖全国的仓储网络,支持全国仓配一体服务。当然,庞大的仓储网络是提供服务的基础,但效率如何还要看管理,这既包括了科技投入,也考验着运营能力。

据安迅内部人士介绍,2018年-2019年,安迅重点发力智慧物流,在机器人仓落地、科技设备投入方面有诸多动作。如今,安迅仓储形成了以硬件设备研发、人工智能技术应用为基础、业务规划设计为核心、数字化仓储运营为保障的智能仓储体系,依托专业的运营管理水、先进的系统管理能力、完善的仓配一体化网络,为客户提供专业、高效、高质量的服务。不仅如此,安迅打造出了一日三达、精准配送、送装同步的配送模式,服务品质上,也多次被客户评选为最佳大家电承运商。此外,其也具备一仓发全国、省级DC区域覆盖以及三仓区域发全国等不同合作模式。

安迅之所以能取得这样的成绩,离不开高水的运营能力,也离不开人、车、站、场的资源优势。过往,或许由于相对低调等原因,外界对安迅的认识不全面,它的能力一定程度上也被低估。但面向未来,当零售业态不断升级,当快递等战场陷入血海,当供应链愈发呈现出高频次、碎片化、高时效、全流程,当仓与店的价值被重新发现,也许,是时候重估像安迅这样的企业了。

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