两轮电动车头部玩家承诺“终身免费质保”，揭秘猛犸出行背后的秘密武器！

来源： 壹点网

在我们的日常生活中，很多人会选择两轮电动车作为日常出行的交通工具，但两轮电动车在使用过程中如果遇到问题，也是需及时维护保养才行的。因此，我们必须熟知自己的电动车保修期究竟有多长，才能更好的维护自己的权益。

对于这种痛点需求，市场上一些头部公司已经提前布局，以猛犸出行为例，其终身免费质保的服务体系就成功的俘获了很多用户的芳心，这不仅是猛犸出行为用户产品使用中的问题上了保险，更是其整个服务体系的信心所在，之所以能做到终身质保，完全是因为猛犸出行背后的一整套运营“秘密武器”，今天我们就带大家一起来揭秘一下。

保修都有哪些坑？整车保修时长和电池保修时长竟然不一样？

其实电动车整车与车辆各部分电器的保修期时长并不一样，正常情况下，我们在购买电动车时，首先看看电动车的“三包服务”以及保修卡等资料说明，以确保购买后电动车出现问题能够得到及时维护，以延长电动车使用寿命。

根据目前相关电动车厂商所明确保修时间来看，一般而言电动车整车保修期为3年，而车辆其他关键部件以及电器部分的保修时间则根据功能等情况不同而不同。作为电动车关键部件的电池，一般来说，普通铅酸蓄电池保修期为12个月，漏液或容量不足60%，前6个月换新，7-12个月更换维护电池（相关锁、电池盒、充电孔、电池盒提手等附件除外）；普通锂电池保修期为 24个月，漏液或容量不足60%，前12个月换新、后12个月维护（相关锁、电池盒、充电孔、电池盒提手等附件除外），其他特殊型号电池另外规定。

因此，用户需要熟知自己的电动车电池的保修期，发现问题后及时与品牌售后沟通维修，以免发生过期不保等矛盾。

一年质保就万无一失？这些问题可能不予保修！

有些用户在购买电动车时已经明确知晓电动车电池的质保期，也在质保期内申请了维修或更换，结果竟然被拒绝了！

难道不是一年之内，电池只要出了问题厂家都会包换包修吗？答案是——不一定！如果是电池本身的质量问题，厂家是有义务帮我们更换或者维修的，但是如果遇到人为过度放电、外部热源导致电池外壳变形、电池进水、碰撞导致电池损坏等几种情况，厂家是可以判定为人为原因，可以不予保修的。

这就意味着，我们在电池的使用过程中需要非常注意它的养护问题，比如遇到电池电量不够时，不要使用回升的电量继续使用；电池长时间不使用时，不要亏电存放，最好隔半个月至一个月充一次电；没有快充功能的电池就不要经常使用快速充电站充电或者过量充电，以防电池鼓包变形等。

但是，这样的标准和要求，很多用户在日常使用中无法完全遵循，并且，由于对大多数用户来说，很难准确判断一颗锂电池的寿命和安全性等品质问题，从而无法及时将电池问题扼杀在摇篮里。

终身免费质保？猛犸的信心除了产品质量更重要的服务体系！

为了帮助用户获得更好的用车体验，同时保障大家的出行安全，猛犸出行提出了终身免费质保的概念。

因为猛犸正在推行的“5秒换电”服务不仅可以有效的解决用户充电难和充电慢的问题，还能通过猛犸的专业智能换电柜对电池统一管理并科学充电，不仅有效保障了电池充电的安全性，也大大提高了电池的使用寿命。根据猛犸现有的电池数据，对于日常上下班通勤的电动车用户，猛犸的电池使用寿命可以达到6年以上。

而猛犸的买车租电模，即从购买整车的传统模式升级为全新的买车租电模式，不仅大大降低了用户购车成本，也将电池的衰减和寿命等售后维修问题直接交给猛犸进行集中的科学化处理，让用户省心省钱，仅需59元/月订阅猛犸能源服务，即可享有一颗汽车级动力电池和终身换电服务。

正是基于以上这套产品逻辑与服务体系的构建，猛犸出行为用户提供的是一套完全与传统厂商不同的生态，而这种生态最注重的就是用户全生命周期的服务与节点的体验，“终身质保”只是猛犸出行对用户承诺的一次集中式体现。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。

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