上海机场(600009.SH)迎来高光时刻 连续20年分红98亿从未间断

来源: 长江商报

航空业务与非行业同步推进,中国第三大机场上海机场(600009.SH)迎来了发展的高光时刻。

今年上半年,上海机场实现营业收入54.55亿元,同比增长21.11%,净利润(归属于上市公司股东的净利润,下同)27亿元,同比增长33.54%。

在主营业务中,航空性收入20.24亿元,非航空性收入34.31亿元,二者占比分别为37.10%、62.90%,非航空性收入占比大幅上升。

上海机场的历史最早可追溯至始建于1907年的上海虹桥机场,1997年6月9日,上海国际机场控股(集团)公司正式成立,管辖虹桥机场及浦东机场。1998年2月18日,上海机场登陆A股市场,至今已有21年。

上市以来,上海机场实现了快速发展。1998年底,其总资产为35.13亿元,到今年6月底已达到334.73亿元,增长了约300亿元。至去年,公司营业收入93.13亿元、净利润42.31亿元,分别较上市首年增长了14倍、7倍。

从公司披露的信息看,上海机场已连续19年实现了安全年,去年旅客吞吐量7400.63万人次,旅客吞吐量连续三年全球排名第九,货邮吞吐量376.86万吨, 连续十一年全球排名第三。

在保障客货安全运送的同时,基于自身业绩稳步增长,上海机场也积极回馈股东。上市20年,公司坚持年年派发现金红利,累计派发98.23亿元,分红率为27.85%。

二级市场上,公司股价也现稳步上扬之势。复权价计算,如今,其股价较其发行价最大涨幅约为33倍。

市值三年增长千亿

伴随着出境游、免税消费持续升温,上海机场也过上了“好日子”。

1998年,上海机场在上海证券交易所上市。1998年至2003年,虽然其经营业绩呈现上升趋势,但总体感觉是原地踏步。1998年,公司实现的净利润为5.50亿元,1999年至2003年,净利润分别为5.94亿元、5.45亿元、5.67亿元、6.06亿元、6.44亿元。2004年至2007年,其净利润上了一个档次,超过10亿元,2007年达到16.95亿元。或是受全球金融危机影响,2008年、2009年,其净利润大幅回落,为8.60亿元、7.06亿元。2010年开始逐步反弹回升,至2014年,净利润首次突破20亿元,为20.96亿元,2015年攀升至25.31亿元。

从2016年开始,上海机场的经营业绩大幅增长。2016年至2018年,其实现的营业收入分别为69.51亿元、80.62亿元、93.13亿元,同比分别增长10.60%、15.98%、15.51%,对应的净利润为28.06亿元、36.83亿元、42.31亿元,增幅分别为10.83%、31.29%、14.88%。在这三年,营业收入和净利润的同比增速均达到两位数。

今年上半年延续了中高速增长势头。上半年,公司实现的营业收入、净利润分别为54.55亿元、27亿元,分别较上年同期增长21.11%、33.54%。

2016年至今年上半年,公司的扣除非经常性损益的净利润(简称扣非净利润)分别为28.05亿元、36.85亿元、42.35亿元、26.50亿元,同比增幅分别为12.66%、31.37%、14.92%、31.09%,同样为持续中高速增长。

从上海机场主营业务看,受机场自身产能限制等因素影响,上海机场起降增速呈现连续下降状态,但国际航线快速增速增长,起降占比持续提升。而且,随着因私消费和出境游的持续发展,公司航线结构不断完善,非洲、拉美等航线逐步开马通,去年,新增斯德哥尔摩、亚特兰大2 国际远程航线,加密莫斯科、圣彼得堡2条国际远程航线航班。

另一方面,非航空性业务快速增长,免税业务已经成为公司业绩增长的主力。去年,免税业务收入达25亿,占公司利润总额三分之一强,预计明年占比将达70%。

近几年,上海机场市值大幅飙升。截至上周五收盘,其市值已达1505亿元,相较2016年底的511亿元增长约千亿。

连续19年实现了安全年

航空运输客货安全是头等大事,在这方面,上海机场成绩斐然。

在2018年年报中,上海机场披露了系列经营数据,显示其运营良好有序。具体为,去年,浦东机场共保障飞机起降50.48万架次,同比增长 1.61%。旅客吞吐量7400.63万人次,同比增长5.72%,旅客吞吐量连续三年全球排名第九。货邮吞吐量376.86万吨, 同比减少1.46%,货邮吞吐量连续十一年全球排名第三。

今年上半年,浦东机场飞机起降25.56万架次,同比增长1.92%,旅客吞吐量3821.97万人次,同比增长4.16%,货物吞吐量170.19万吨,同比下降8.05%。

去年,上海机场的安全管理体系、航空安保管理体系和安全生产标准化体系深入运行,已经连续19年实现了安全年。机场服务品质持续提升,荣获全球最佳机场(年均旅客超4000万人次)第二名、亚太区最佳机场(年均旅客超200万人次)第二名,浦东机场ACI测评得分为4.99,在全球346家 机场中排名第4位。

上海机场的核心竞争力在于其地理优势及市场资源、枢纽建设初具规模等优势,使得公司优势产能不断释放。国际航线不断丰富,内地最大空中口岸优势也日益彰显。

值得一提的是,上海机场资金十分充裕、负债率极低。截至今年6月底,公司货币资金93.90亿元,无任何债务,资产负债率低至9.87%。

上市以来,公司坚持做到了年年分红。20年来,累计派发现金红利20次,累计金额为98.23亿元。在此期间,公司仅在上市之时进行过19.23亿元股权融资(不含债券),分红金额为股权融资额的5.11倍。(沈右荣)

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