重组大局落定！公告：山东重工集团正式控股中国重汽集团

来源： 证券日报

近年来，伴随着国企改革的进一步深化，国有企业之间的重组整合频频落地。在谭旭光兼任中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽(14.65 -0.14%,诊股)集团”)党委书记、董事长13个月后，山东重工集团重组中国重汽集团大局终于落定。9月29日晚间，中国重汽发布公告称，山东重工集团通过股权无偿划转方式成为中国重汽集团的控股股东。

天眼查数据显示，此前，在中国重汽集团股权结构中，济南市国资委持股80%，山东省国有资产投资控股有限公司为20%。

根据当日公告显示，按照重组方案，山东重工集团通过无偿划转方式取得济南市国资委持有的中国重汽集团45%的股权，并通过股权授权委托方式行使山东省国有资产投资控股有限公司持有中国重汽集团20%股权除资产收益权外的其他股东权利。至此，山东重工集团成为中国重汽集团的控股股东，济南市国资委仍保留35%的股权。本次收购后，山东重工将直接持有重汽集团45%股权，并实际控制及支配重汽集团65%的股权表决权。

据了解，山东重工集团成立于2009年6月份，由潍柴控股集团、山推股份(3.50 -0.28%,诊股)等7家子公司组成，是中国领先、全球知名的国有大型汽车与装备制造集团。中国重汽集团前身是济南汽车制造总厂，始建于1956年，曾是中国重型汽车工业的摇篮，目前已成为中国最大的重型汽车生产基地。目前，山东这两大集团的董事长均为谭旭光。

山东重工集团和中国重汽集团此次重组，还开创了山东先整合后重组的独特模式。一般来说，企业之间的并购总是先进行资产的重组，进而才是产业的融合，但此次却并非遵循传统的整合路径。

谭旭光去年任职中国重汽集团后，资本市场特别是国际投资者给予了高度关注和认可。中国重汽的股价得到了充分释放，红筹股市值一度最高增长了98%。

据悉，山东重工集团“十三五”期间确立了“以整车整机为龙头，以动力系统为核心，成为全球领先、拥有核心技术、可持续发展的国际化工业装备企业集团”的发展愿景，未来将大力发展全系列工业装备整车整机业务，实现2025年1000亿美元、2030年10000亿元的发展目标;将打造“受人尊敬的国际化强企”、“综合实力进入全球同行业前三强”。

业内人士分析，两个集团重组后，将以优势互补、资源共享和产业协同等方式，实现“1+1>2”战略效应，打造具有较强国际竞争力和重要影响力的世界级工业装备集团;将以更深层次的改革创新推进中国重汽集团转型升级，加快迈向高端，深度参与全球竞争。同时，将以得天独厚的资源优势和区位优势，构建起优质高端装备制造产业链集群，引领、带动山东省装备制造业实现高质量发展。

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