为何燃油车只标“油耗”电动车却要标“续航里程”?家用车选电动还是燃油？

来源： 猫视传媒

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当前电动汽车势头发展迅猛，买电动车还是燃油车，这对于很多私家车车主来说是非常苦恼的选择，今天我们不妨来听听以靠车吃饭的出租车司机心声。

1、续航里程

电动车与燃油车相比，续航里程是一大致命伤，因为电动车续航里程远比不上燃油车，这让很多车主对电动车望而却步，但真的是这样吗?由于电动汽车是近几年才发展起来的，相信很多车主对电动车都是一知半解，长时间驾驶过的人更加少。而当前绝大部分的电动车都在网约车平台及出租车公司手中，如吉利旗下曹操专车、长城旗下欧了出行和上汽旗下EVCARD等，相信出租车司机的经验能给我们一定的参考作用。

从笔者和出租车司机交谈中，我们发现对于电动汽车续航问题，大部分出租车司机表示春秋完全没问题，交班之前电量都用不完，冬夏跑的不是特别狠也够用，对于充电时间过长是否影响生意，他们则表示通常都是交班时开到充电站，当前一个半小时充满电，就能跑三百公里，并不会耽搁它们生意。

当然，如果你需要跑长途，那肯定还是燃油汽车为首选，因为电动车跑高速不仅特别费电，而且续航不够，但如果只是用来市区代步上班，电动汽车绝对能满足需要。

2、充电vs加油

对于电动车来说，困扰车主的另一个问题，应该就是充电时间长和充电桩少的问题了。毫无疑问，燃油车加油时间短，随时随地都能找到加油站，这绝对是电动车无法比的。

不过这也要看你是在什么城市，当前城市充电桩建设速度远比想象中要快，尤其是一二线大城市的市区多数停车场都会配备充电桩，再加上不同品牌充电桩在抢市场，经常有充电返现活动，出租车司机为我们算了一下，他们一天跑8-10小时，充电实际支出需要二十多块钱，再加上电机不用像内燃机那样需要定期保养，能够省下不少钱。

充电桩也分慢充和快充，慢充桩为功率在22 kW以下，需要多个小时才能将车辆电池充满的充电桩;而快充桩，包括特斯拉的超级充电桩的充电时间可以以分钟来计。加上我国大力发展充电桩建设，特别是快速充电桩的数量猛增，充电桩的增长速度甚至超过了电动汽车销量的增幅，以这发展速度来看，未来几年，三四线城市甚至五六线城市都将有越来越多的充电桩。

3、全球汽车未来?

在能源危机和环境保护高压下，各国政府出台汽车排放标准日趋严格，限制了传统燃油车产品创新，最为明显是W12及V8发动机逐步退出历史舞台，取而代之是负面口碑爆棚三缸发动机正在成为主流，引领传统车企向电动化转型。可以预见，电动汽车是未来的趋势，但由于技术发展需要时间，短期内不可能取代燃油车的主导地位。

如果你正在犹豫选择电动还是燃油车，出租车司机为我们给出了建议：电动车跑出租，肯定比其它车赚得多，同时用来市区代步上班绝对合适，因为续航够，保养及用车费用低，实际用起来挺方便，但是电动车跑高速不行，不仅特别费电，而且续航不够。如果你是用于市区日常代步，可以考虑电动车，但如果你需要经常跑长途，那燃油车是更好的选择，当然如果你是土豪，可以同时配置多辆车，想开什么就开什么，请允许我抱一下你的大腿。

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