七月经销商库存预警指数大降 位于荣枯线之上

来源： 新民晚报

中国汽车流通协会日前发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2021年7月汽车经销商库存预警指数为52.3%，同比大幅下降10.4个百分点，环比下降3.8个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。

7月作为传统淡季，再加上芯片短缺及终端需求不足影响持续发酵，整体市场需求放缓，销量下滑。7月中下旬，广东、南京等地疫情复发，河南地区汛情、苏浙沪地区遭受台风登陆，均对汽车市场造成一定影响。芯片短缺造成供给受限，部分厂家延长高温假，走量车型短缺及折扣回收明显，经营利润有所下降。

调查显示，目前，经销商整体库存水平处于低位，补库动力较强。但对于自主品牌，整体库存压力仍在，部分厂家压库力度不减。从分品牌类型指数看，7月进口豪华品牌指数、主流合资品牌指数、自主品牌指数环比均出现下降。自主品牌库存指数最高，达到55.7%。随着广东、南京等地疫情得到有效控制，以及芯片供应短缺逐步缓解，厂家将加快生产节奏，市场需求不足的矛盾将凸显，预计8月经销商将进入被动补库阶段。(李永钧)

标签： 经销商 库存预警指数 荣枯线 芯片短缺

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