快递小哥迎多重利好 进一步增强行业吸引力

来源: 经济参考报

多举措破解用工紧缺

国家邮政局中国快递大数据台实时监测数据显示,迅速增加的快递业务量,需要大量快递员进行配送。然而,快递市场用工紧缺现象愈发凸显。

在58同城招聘研究院发布的6月一线城市招聘需求旺盛职位TOP10中,分拣员、快递员、送餐员等物流从业人员在列;在2021年第二季度全国招聘多于求职的“最缺工”100个职业排行中,快递员位列前十。

业内人士分析,工资低、工作累、罚款多、福利差等是快递员用工紧缺的主要原因。

国家邮政局市场监管司相关负责人表示,快递业是劳动密集型产业,快递员是快递业的根基。保障收入相对稳定、实现多劳能够多得,是维护快递员权益最基础、最关键的因素。收入无法保持在合理水,队伍就很难稳定,快递网络稳定就更是无从谈起,最终就会损害企业的发展根基,影响行业的可持续发展。

杨达卿表示,快递人员短缺有多方面因素。快递员普遍来自农村,目前城市生活成本逐渐提高,快递员收益却未明显上涨;随着乡村振兴的推进,以及直播带货等新零售形态被带入农村,城市快递员吸引力减弱。此外,快递从业者比较辛苦,年轻人从业意愿不足。

中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林对《经济参考报》记者表示,快递员收入低、劳动强度大,背后也受到“价格战”影响。快递行业低价竞争、低价人工时代已难以为继。“通过传统方式扩张的快递企业,压力将越来越大,而能够通过技术降低成本的快递企业将更具竞争力”。

对外经济贸易大学国家对外开放研究院教授孙洁建议,鼓励快递企业提升自动化、智能化水,运用高新技术提高生产效率。规范快递市场竞争秩序,制定行业费用标准,规制垄断和不公竞争行为,保障末端投递网点必要的盈利空间,维护员工合法权益。

业内人士表示,破解快递行业用工紧缺难题,除增加收入、完善社保、加强权益保障外,还应加快推进行业转型升级,并在人才培训、职业上升通道等方面提供空间。

孙洁表示,应推动快递企业制定科学的管理制度和绩效评价体系,完善业务培训,畅通晋升通道,让快递员有职业成就感。

目前,一些地方已在推进相关工作。宁夏推进快递从业人员职业技能培训工作,要求各快递企业发挥用工主体作用,积极组织引导从业人员通过培训实现技能等级提升。云南省邮政管理局表示,将持续加大力度,深化举措,把人才工作摆在更加突出的位置,持续推进快递从业人员职业技能培训工作,加强快递从业人员技能提升和合法权益保障,不断提升行业从业人员专业素质和能力,为行业高质量发展提供人才支撑和组织保障。(记者 班娟娟)

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