35岁外卖小哥获全额奖学金上大学 选择“物流管理”专业

11月16日晚上11点，北京市顺义区白马路，35岁的外卖骑手游国栋卧室的灯还亮着——从去年10月开始，他有了新的身份：大学生。

那盏灯为知识而明，炙热如火。2021年，美团配送与国家开放大学合作开办“骑手上大学”项目，全国共有189名骑手获得全额奖学金，开启大学生涯。如果游国栋完成余下的学业，他将在明年获得物流专业的大学学历。

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35岁开始上大学 每天网课后再“加餐”

三十多岁读书，是不是太晚了？游国栋给出了否定答案。去年10月，游国栋参加“骑手上大学”项目，正式成为国开大学物流管理专业的大学生。

“我很后悔以前不爱学习。”回想起自己的高中生涯，游国栋有些不好意思。最让他感到头疼的是英语，不仅不爱学，想学也学不进去。“一提英语我就头大。”然而如果走上管理岗位，或者其他需要更多脑力劳动的岗位，懂一些包括英语在内的专业知识，将为他的工作提供更多的方便，也能为职业晋升之路提供更多的竞争力，把“饭碗”端得更稳当。​

游国栋习惯每天下班回家，坐在床边，用手机打开国开大学的APP，刷网课课程。“学习时间比较灵活，看不了直播可以看录播，因此白天有空的时候也可上课。”游国栋说，物流管理专业涉及“物流管理定量分析”、“人力资源管理”、“物流信息技术”、“管理英语”等多门科目。虽然科目多，但因为时间灵活，整体学习压力并不大，“每天花一两小时即可。”

例如为了学好英语，游国栋除了在手机前专心听讲、课后认真复习课件，还专门下载了背单词的APP，“30多岁的人记忆力不比青少年，需要找一些方法辅助自己进行记忆，也方便随时随地学习。”

游国栋在宿舍学习大学课程 摄影/陈绪凯

游国栋发现，自己心态变了。年少的自己不爱学习，步入社会后没有机会学习，而现在开始挤出时间主动学习，并喜欢上了学习。“因为步入社会后才发现，知识、学历确实是非常重要的东西，它是职业发展的敲门砖。”

2006年，19岁的游国栋高中毕业，他登上绿皮火车，奔赴祖国南疆，开启军旅生涯。在随后的8年里，他一直干到了代理排长。退伍后，他曾去应聘过一些管理岗位，但却因为学历，被招聘人员泼了一次次冷水：“你是管理过士兵，但跟上班是两码事。”那些管理岗位，几乎至少需要大专文凭。

经过这一年的学习，游国栋有望在明年拿到大专文凭。在与知识的交互中，他又渐渐有了更宽广的认识——看起来普通的外卖工作，背后其实有着完整的理论和实践体系，那不仅仅是一纸文凭那么简单。未来，游国栋将沿着美团的晋升体系，探索更多广阔的职业发展方向。

已办三期 大多数骑手选择“物流管理”专业

今年以来，游国栋迎来了更多的“学弟”、“学妹”们。

11月1日，美团配送与国家开放大学合作开办的“骑手上大学”三期开班仪式在北京骑手党群服务中心举行。据了解，这是继2021年10月首批“骑手上大学”之后，双方进行的第三次合作。

美团骑手杜金平作为新学员代表，在开班仪式上发言，他说：“离开学校已有很多年头了，又有了重新上学的机会，我非常珍惜。”

杜金平从小对电脑很感兴趣，青少年时期就学会了装机、架设服务器等技术。大专毕业后，曾参与多年创业。这些经历，让他萌生了向管理层更进一步的想法。“虽然平时配送工作很忙，但是我想着不能浪费这么好的机会。”他说。目前他成为了望京某配送站点的站长，提升知识和学历，对以后做管理有更多的帮助。

“骑手大学”部分学习课程 摄影/陈绪凯

另一名新学员北京骑手贺国顺说，不久前，美团配送骑手端APP向所有骑手发送了一条消息，邀请大家积极报名国家开放大学，学习知识、提升学历。“尤其鼓励党员骑手、先锋骑手等报名，不仅向大家提供奖学金，还发送了一个开学大礼包，里面有保温杯、笔记本、伞、录取通知书等物品。”他说。

在得知有继续学习的机会时，贺国顺第一时间就报了名。贺国顺曾有5年军旅生涯，获得过集体一等功、个人三等功和两次优秀士兵称号。转业后，他曾在家政行业经历了8年创业。他从未忘记提升自己，曾获得专科文凭。目前他已有一儿一女，养家的动力也促使他开始思考，如何才能在外卖行业走得更远，而不是一个跑一单挣一单的过渡活计，“骑手上大学”的项目给了他和家人从天而降的惊喜。

接单，启动电瓶车，赶往商家店里并取餐，按照导航路线送往用户的家里。对于骑手来说，每一单的具体配送可能并不复杂。然而，骑手这份工作总体上并不是一份单纯的“体力活”，还需要许多技能和经验的积累。为了让新骑手能更快适应工作，熟悉职业技能，美团配送对新骑手都会进行专门的职业技能培训，也会推出如“老带新”、“新手免责卡”等举措，引导他们向职业化、专业化、规范化发展。此外，对于配送站点管理者来说，如果加上理论指导和系统化地学习，就会更有方向性地去做好配送工作。

因为和外卖行业高度契合，能够学以致用，因此大多数骑手选择的是“物流管理”专业。未来，一批批既有配送经验，又具备物流管理理论知识的外卖骑手，将逐渐走向管理岗位。“物流管理专业可以告诉我们，如何对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，让一个团队的协作更为密切和高效，最终可以提升整体的配送体验。”游国栋说。

拓宽前路 超过50%外卖骑手有学习知识、提升学历的愿望

随着移动互联网产业的迅猛发展，新就业形态已成为劳动者就业增收的重要渠道。网约车司机、外卖员等新就业形态劳动者数量大幅增加，这些新职业平均薪酬高、工作方式灵活，成为他们就业路上开辟的一条新赛道。“骑手上大学”项目的启动，可以为骑手们在长远的职业发展道路上，提供了更多可能。据美团配送方面统计，超过50%的外卖骑手有学习知识、提升学历的愿望。

爱学习的游国栋，得到了更广阔的工作机会。曾经他在一线送外卖，目前他是美团无人车事业部的运营人员。今年4月，游国栋就曾和30余名同事从北京驰援疫情中的上海，载着几十辆美团自动配送车，奔赴在上海瑞金医院、复旦大学及多个社区，配合进行菜品等生活物资在最后一公里的配送落地。

游国栋说，他目前学习的科目中，涉及了人工智能的运用，这很贴合自己现在的工作，真正做到了学以致用。多名骑手学员表示，一纸文凭可以让他们在职场中更有竞争力、拥有更宽阔的发展空间。而一纸文凭的背后，则是更多的专业技能、更深入的行业理解、更广阔的职业发展空间，甚至是更多的乐趣。

工人日报评论员指出，新就业形态劳动者“公费上大学”项目的持续推进，一方面，为相关人群拓宽了前路，另一方面，是在为相关新业态的发展积累高质量人才，注入新鲜血液和旺盛活力。

美团配送相关负责人表示，千亿市场的即时配送提供大量就业机会，骑手的稳定、安全和保障成为关注点，国家开放大学“骑手上大学”项目以实践为基石、学习为窗口，让学员自立自信。项目为骑手学员提供专业知识，升级骑手学历教育水平、成为骑手晋升发展的敲门砖，获得从基层向管理者发展的机会，实现高质量就业。（科文）