消费环境持续向好 新能源汽车产业“跑步”进入新发展期

来源: 经济参考报

产业生态加速完善

除了政策环境、市场环境等因素外,完善的产业生态也是新能源汽车发展的一个重要条件。

自从2020年新能源汽车充电基础设施被纳入“新基建”,地方政府纷纷提出充电设施建设目标以及相关保障措施,并通过制定地方建设补贴、建设审批等政策细则予以落实。发改委、工信部等部门连续出台政策,加大技术突破、充电设施建设等支持力度,补齐产业链短板。截至今年4月,全国已累计建设充电站6.5万座、换电站644座,各类充电桩200万个。

为让电动汽车“回得了家、出得了城、下得了乡”,国家电网持续投资建设充电基础设施,初步形成了高速公路快充网络,并积极推进公共充电网络向乡村延伸,大力建设公共、高速、乡镇等保障型充电设施。

工信部表示,未来将进一步加强新能源汽车质量监管,促进整车电动化和智能网联技术等进一步融合,健全充电、停车等各项服务,提高公共交通电动化水,有效提升配套产业链水,推动新能源汽车高质量发展。

国家发改委国家能源局日也发布了加快推动新型储能发展的指导意见,加大政策支持力度,鼓励储能投资建设,助推储能技术多元化。

业内人士表示,虽然新能源汽车产业发展趋势向好,但仍处于“爬坡过坎”的关键时期,新能源汽车智能化的体验、智能化的技术还有待进一步加快普及。同时,在整个使用环境上,比如充电设施的普及、电池的可回收利用等方面都还有进一步提升的空间。随着新能源汽车相关配套政策、法规、标准体系更加完善、健全,未来汽车市场还将发生更多改变,我国新能源汽车产业还将面临更多加速发展机遇。(记者 李志勇)

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标签: 消费环境 汽车产业 新发展期

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