资源整合提速!中国船舶集团旗下两家上市公司计划重组

来源: 长江商报

中国船舶集团推动旗下新能源业务资产整体上市。

1月12日晚间,中船科技(600072.SH)披露重组预案,上市公司拟通过发行股份的方式收购中国海装等五家公司股权,实现对这五家公司的全控,同时募集配套资金。

长江商报记者注意到,本次交易标的为中船科技间接控股股东中国船舶集团旗下新能源业务资产,交易完成后,上市公司将在现有的工程设计勘察等业务基础上,新拓展涵盖风力发电设备的制造、风电场和光伏电站的开发与运营、新能源工程建设服务等在内的新能源业务。

在当前国家大力推进“双碳”战略的背景下,中船科技将整合中国船舶集团旗下优质资源,增强公司的综合实力。

值得关注的是,本次交易中,标的公司中国海装同时也是凌久电气和洛阳双瑞的控股股东。粗略计算,此次中船科技拟注入的标的资产总额将超过300亿。

中国船舶集团旗下两家上市公司计划重组

由“南北船”合并重组而来的中国船舶集团,正加速旗下优质资源整合。

1月12日晚间,中国船舶集团旗下上市公司中船科技披露重组预案,上市公司拟通过发行股份的方式收购中国海装100%股份、凌久电气10%少数股权、洛阳双瑞44.64%少数股权、中船风电88.58%股权和新疆海为100%股权,同时募集配套资金。

交易完成后,中船科技将直接持有中国海装100%股份和新疆海为100%股权,并将通过直接和间接方式合计持有凌久电气、洛阳双瑞和中船风电三家公司100%股权。

此次中船科技重组的资产为新能源行业资产,主要业务为风力发电设备的制造、风电场和光伏电站的开发与运营、新能源工程建设服务等。通过此笔交易,中国船舶集团将旗下优质新能源业务资产整合并入中船科技体系内,以加速实现资产证券化。

值得关注的是,就在中船科技披露重组预案的前一天,中国船舶集团旗下另一家上市公司中国动力(600482.SH)也公布了重组的最新进展,中国动力拟与中船工业集团、中国船舶(600150.SH)通过以各自持有的柴油机动力业务相关公司股权,共同对中国动力全资子公司增资,并由该子公司向中船重工集团支付现金购买资产的方式,规范柴油机动力业务同业竞争。

与中船科技有所不同,中国动力的重组主要是为解决“南北船”合并之后,二者在柴油机动力业务领域形成的同业竞争问题。

不仅如此,通过此次交易,中国动力将统一整合中国船舶集团下属柴油机动力业务,并将持有合资公司控股权,进一步明确了中国动力作为中国船舶集团下属船舶动力业务上市公司的定位,巩固中国动力在国内舰船柴油机动力领域的龙头地位。

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标签: 中国船舶集团 资源整合 中船科技 新能源资产

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