天下车智|电驱版轩逸中国问世,日系家轿还回得去昔日荣光吗?
2023-04-06 17:12:35 来源: 每日财报网
自主品牌逐渐打响口碑,老牌热销日系风光不再。
在A级车销量冠军被比亚迪秦夺去的第二个月,轩逸就推出了与后者卖点类似的超混电驱版。日产这家有着90年历史的跨国车企,也将电驱化作为在华的重点发展方向。
【资料图】
曾经,凭着超过同级合资车的性价比,轩逸连续三年成为中国最为畅销的A级车,也是东风日产近半销量来源。但在自主竞品不断发展进化的情况下,日产在华面对前所未有的局面,加之受制于总部设在海外、股东双方牵制,其对中国市场的反应明显滞后了。如此情形下,以日产为代表的日系车,想要在华回到昔日辉煌难度不可谓不大。
应对下滑纯燃油市场,日产推超混电驱版轩逸
“中国的轩逸是第一个搭载第二代e-power技术的车型,现在日产只在中国推出e-power版轩逸。电驱车是中国未来的趋势,东风日产后续会有很多车型搭载e-power技术”。东风日产内部人士告诉《天下车智》。
上述提到的e-power轩逸,就是日产今年三月推出的超混电驱轩逸,其宣传点是“快顺静省”,无论技术还是宣传亮点都像是冲着比亚迪秦而来。
虽然目前e-power版轩逸只在中国推广,但e-power技术并非日产专门针对中国打造。“这项技术早在2016年已被日产投放,经过五年磨合,20201年已经发展到第二代。”东风日产内部人士强调。
据了解,东风日产日方也想驱电驱化战略,对方也意识到中国市场现在已经到了电动化的分水岭,纯燃油车在中国的市场正在萎缩。“大家都在推电驱化,我们肯定要做相关的产品。再加上e-power车型在日本反响很好,我们为何不直接把这项技术拿来用?”该东风日产内部人士直言。"
推出电驱版的轩逸面对的中国市场和过去大不相同。轩逸2006年就在中国出道,一直以来颇为热销,2020年,轩逸击败朗逸,宣告了大众统治中国家轿市场结束,日系家轿作为后起之秀已在销量上实现超越。从此,轩逸轿车销量冠军的位置在中国一坐就是三年,最高月销甚至达到6万,获得“国民家轿”的称号。
一直以来,轩逸面对的对手都是大众朗逸、速腾,以及同为日系家轿的丰田卡罗拉、本田思域。毕竟在过去,轿车市场销量前10名,几乎被合资车承包,只有一两个自主品牌车型能够进入这一名单。
但今年情况大不相同。今年2月,轩逸仅销售2.6万辆,在轿车销量排行榜中排第三,这一次销量超过轩逸的不是老对手德系和“双田”,而是自主品牌。比亚迪秦成了2月轿车销冠,比轩逸多卖了4000辆。
轩逸销量会被比亚迪超越,和比亚迪发起的降价有莫大关系。今年2月,比亚迪宣布“油电同价”,将秦PLUS DM-i起售价降到9.98万,堪称比亚迪刺向市场的一把尖刀。
“比亚迪秦起售价定在10万以内,主要是冲着轩逸来。轩逸现在无论口碑、油耗、还是品牌形象,在比亚迪的竞品面前已经没有太大竞争力。这也让东风日产这样的日系车企感受到了危机。”LMC汽车市场咨询总经理曾志凌对《天下车智》表示。
自主品牌逐渐打响口碑,老牌热销日系风光不再
如同哈弗H6和宏观mini多年来在其细分市场霸榜销量冠军,靠的更多是性价比突出,轩逸同样在合资A级车中性价比优势明显。该款车动力虽不强,但明显超过卡罗拉,与此同时,其空间、平顺性、油耗、乘坐舒适性、外观耐看度,在同级车中也较为优秀,再加上售价低于德系和其它日系车,轩逸逐渐热销。
但受制于日产总部高层动荡,轩逸技术许久未更新。老版轩逸被认为在技术路线、造型、内饰、动力上都偏中庸,是款以性价比见长,不求有功但求无过的车,也体现了日产的偏保守作风。
与此同时,轩逸采取两代同堂销售策略,也就是说,轩逸一款车的销量是包含新老不同代两款车销量总合,这也被认为是日产不自信的表现。
对此,东风日产相关人士表示:“任何一个产品布局需要有策略,但轩逸成为冠军,不是东风日产布局的结果,而是市场选择的结果。”
而老款和新款轩逸搭配销售其实是面向不同人群。老轩逸更多顾忌到年龄相对较大人群,这类人各方面癖好没有年轻人激进,更多需要一台好用、没有明显短板的木桶车型。新款轩逸更多突出年轻化,运动化,迎合年轻人的口味。
尽管横居轿车销冠多年,老板轩逸也有着日系车普遍存在的缺点,如动力弱、内饰简陋、用料不足、配置较低等,当电子刹已经成为A级车标配时,轩逸还只有脚刹。此外,轩逸钣金薄等缺点,也被批“皮薄馅大”。
相比之下,在同价位自主车,不仅内饰豪华、配置高、还在尽可能堆料。然而,长久以来,自主品牌有两个缺点影响其经济力,一是小毛病不断、可靠性不足,二是油耗高。
近年来,自主品牌可靠性在不断提高,但一直缺乏爆品轿车打响口碑。以比亚迪为首的自主品牌发起的电驱混动技术,油耗做到低于以轩逸为首的日系轿车。燃油版轩逸百公里油耗4.6L,比亚迪秦DM-i则达到3.8L。网约车纷纷用起自主品牌家轿,也变相证明了其可靠性。
合资品牌在华反应迟钝,复杂架构制约决策效率
轩逸可谓日系家轿的缩影。同为曾经的日系热门家轿,卡罗拉今年2月上险1.1万辆,6850辆,不足巅峰时三分之一。
使用成本低是日系车的一大优势,油电混动技术也是双田绝杀中国市场的一大武器。然而,无论丰田THS还是本田i-MMD都属于油驱,与比亚迪DM-i的电驱技术完全不同。后者不仅油耗表现更佳,因为靠电驱动,其动力、平顺性、静谧性也吊打油驱车型。
此次东风日产推出的超混电驱轩逸,百公里油耗达到3.9L,在公布数据上只比比亚迪少0.1L。虽然卖点类似,但在技术上,超混电驱轩逸和秦DM-i有所不同。前者和增程技术更相似,发电机和内燃机仅负责发电,并不参与驱动行驶;后者发动机不光负责发电,还会在高速状态下参与直驱。
在造车上有几十年积累,上个世纪就开始布局电动车的日系三杰,为何会在电驱化输给一个中国后辈?日系三杰迟迟未推在华电驱的混动车型,更多因为相关领域积累不足做不到,还是基于其它考虑没有动力发展相关技术?
该东风日产相关人士回答:“这两方面原因都有,日系车在电动化上动作慢,并不是因为他们没有技术积淀。而是在新能源战略上,走了不同于自主品牌的方向,他们主攻的是氢能源和燃料电池。日本受国情限制,并没有太多资源,而且电池的生产需要大量锂矿、稀土,制造和充电过程中仍会产生污染,所以日本车企自然而然不会把纯电动作为主攻方向。”
对此,曾志凌认为,日系三巨头的考虑有道理,但要想在中国市场发展,得按中国市场的逻辑走。氢能源也许用10年的时间能发展起来,但很可能没等到把相关车型量产,他们就已经逐渐失去了中国市场。
与此同时,超混电驱轩逸起售价13.9万,尽管这一价格在合资车中并不高,但仍高于定位接近的比亚迪秦。对此,易车研究院院长周丽君对《天下车智》表示:“超混电驱轩逸定价偏高,如此定价会使得该车型综合成本优势不突出。”
东风日产相关人士直言,这一定价也出于他个人意料,他也认同定价偏高,但这是中日双方博弈的结果。自主品牌确实在现在这个迅速发展的市场有优势,因为他们没有股东合作双方、没有投资方的压力,做决策的效率更快。每个合资品牌都会有这样的问题,要走流程,所有的问题不是一经意识到马上就能做出决策调整。”
总部设在国外,必然会影响日产这样的跨国车企对中国市场的反应速度。曾志凌坦言:“日产在中国的工厂只有生产功能,并没有对未来产品研发功能。这样的组织架构,导致它对中国市场的反应相对迟钝。等它想要做出行动时,已经是市场明显下滑的时候了。
标签:
为您推荐
精彩放送
热门文章
-
天下车智|电驱版轩逸中国问世,日系家轿还回得去昔日荣光吗?
-
员工被强制加班怒怼领导
-
当前速讯:“高德+口碑”挑起阿里本地生活的大梁
-
东方创新医疗股票型基金发售 掘金创新药投资“富矿”|环球今头条
-
【世界快播报】货拉拉的盈利焦虑:既赚商户的钱,也赚司机的钱
-
创新赋能 砥砺深耕 阳光财险荣获《中国银行保险报》三项大奖_环球快报
-
雍禾医疗,静待自己的“周期共振”_环球新视野
-
世界滚动:长虹美菱2022年年报:三箭齐发 营利双增
-
库迪咖啡全面提价?客服回应:4月起部分地区产品确已涨价
-
全球快播:机构投资家|中国移动包揽邮储银行450亿元定增
-
焦点讯息:光明乳业与“星星的孩子”逐光同行,用爱照亮美好未来
-
今日播报!保险观察|中国人寿“八大工程”布局 白涛看好2023年人身险市场
精彩图片
热文
-
每日快播:哪个银行停息挂账容易?申请停息挂账条件?
-
环球快讯:银行信用卡停息挂账什么意思?停息挂账是坑吗?
-
【天天聚看点】信用卡怎么可以停息挂账?信用卡还可以使用吗?
-
科创属性“成色”或不足 惠强新材科创板IPO首轮问询这样回复
-
当前速讯:“高德+口碑”挑起阿里本地生活的大梁
-
广州远赢科技有限公司:兴趣电商加速了跨境电商的发展
-
中考失利三年逆袭上R大,我怎么实现瓦努阿图国际生三级跳?
-
猪价依然受出栏压制,生猪期货上涨存在压力?
-
猪价打破“逢节就跌”魔咒?但市场仿佛添了新“毛病”!
-
养猪股集体飘红,透露出啥信号?猪价要涨了?
-
气温回升,消费升级!为何猪价还是很难涨的动? 天天信息
-
出售房产、大卖仔猪、疯狂募资…养猪巨头们正全力拉回现金流!_天天热推荐
-
白宫:英国王查尔斯三世邀请拜登进行国事访问,拜登接受并表示期待-最新消息
-
前沿热点:批尹锡悦访日期间“没好好讨论”核污水排海问题,韩最大在野党派团考察
-
美警长:加州罪犯暴力拒捕倾向严重 此类情况遍布全美 新要闻
-
全球今热点:重要时刻!沙特伊朗再次选择北京
-
中国驻意大利使馆再次提醒旅意中国公民谨防电信诈骗
-
云南“24小时不打烊”市场准入服务平台建设启动
-
网商贷怎么停息挂账?逾期多久上信用?_天天观点
-
兴业信用卡停息挂账政策?还能贷款吗?
-
银行不给停息挂账怎么办?停息挂账最长多久?|天天快讯
-
股票止损方法有哪些?止损位一般设置多少?
-
世界观点:河南禹州:持续做优做精特色优势产业 推动品牌效应提升
-
股票半年线怎么看的?股票半年线是什么颜色?
-
新股中签后缴款方法是什么?中签新股破发几率大吗?
-
幻改纠图仪软件教你如何正确的混剪视频,简单易懂
-
爱登堡人工智能绿色电梯,荣获“上海品牌”认证
-
环球今日报丨雨势凶猛、疾病高发!雨季猪场该如何做好防控?
-
机构预测:未来几个月能繁母猪或持续去化!猪价拐点要等到下半年?
-
一季度仔猪价格涨58%!猪价却持续下跌,五一能触底回升吗?
-
湖南印发《湖南省生猪屠宰行业发展规划(2022-2025年)》
-
【天天热闻】墨西哥总统公开为特朗普辩护:我不同意对特朗普的刑事指控
-
每日看点!与卢卡申科会谈前,普京开了个玩笑:得干点活,月底还要领工资呢
-
哥伦比亚取消入境出示新冠疫苗接种证书等防疫措施
-
快讯!外媒:沙特外交大臣与伊朗外长在北京会见,讨论这些话题_世界快看
-
在中国斡旋下沙特和伊朗外长在北京首次会晤
-
房贷提前还款最佳时间?提前还款有违约金吗?|前沿热点
-
银行停息挂账逾期原因?停息挂账协商条件?
-
贷款提前还款怎么计算利息?提前还款注意事项是什么?|天天日报
-
东方创新医疗股票型基金发售 掘金创新药投资“富矿”|环球今头条
-
微资讯!居民出游热度持续走高 清明假期国内旅游预计收入65.20亿元
-
今日热门!猪价跌跌不休,上半年能有起色吗?分析来了!
-
4月猪价多变!市场有两个好消息,一个坏消息! 当前速递
-
北约外长会期间匈牙利外长表态:不希望北约成为反华组织
-
全球微动态丨中国驻开普敦总领馆提醒中国公民加强安全防范
-
全球简讯:中国驻开普敦总领馆提醒中国公民加强安全防范
-
中国驻匈牙利大使馆发布关于中国公民赴匈旅游注意事项 世界微资讯
-
法国专家:美政府开启全球去美元化 趋势已不可逆
-
甘肃省普通高校艺术类专业考试招生改革方案发布_天天资讯
-
七个党支部共商兰州战役遗址保护 环球热点