高质量发展调研行丨山东:奏响绿色低碳高质量发展“主旋律”

来源: 科技日报

科技日报记者 李禾 陆成宽


(资料图)

在济南市新旧动能转换起步区,比亚迪新能源乘用车总装车间内,整装完成的新能源汽车正驶向高度集成的专业智能检验线;在青岛市人工智能计算中心,该中心与海尔、中国海洋大学等50多家企业、高校合作,实现了70多个算法模型创新,孵化了100+场景化解决方案;在海阳市东方航天港,集海上发射、星箭制造、数据应用等于一体的百亿级商业航天高科技产业集群初具规模……

7月24日-29日,科技日报记者在“高质量发展调研行”山东主题采访活动中发现,绿色低碳高质量发展已成为各地的主旋律,并以科技创新这个“关键变量”,为发展注入强劲动力。

新能源技术和产业发展迅猛

在淄博市东岳未来氢能技术示范中心,一台动感十足的氢能源汽车格外引人注目。“这款氢燃料电池汽车加氢只需要3-5分钟,就可续航600至800公里,即使在零下30摄氏度的低温环境中也能正常行驶。”山东东岳未来氢能材料股份有限公司(以下简称东岳氢能)副总经理王振华说,“质子交换膜是氢燃料电池的核心部件,被称为氢能产业的‘芯片’。该车使用的质子交换膜是我们自主研发的,历经十几年科研攻关最终突破了这一核心技术。”

近年来,在“双碳”目标指引下,以氢能为核心的新能源产业成为淄博产业转型升级、实现绿色低碳发展的重要抓手。如今,东岳氢能研发的质子交换膜已广泛用于各种燃料电池汽车中,实际行驶里程超过2000万公里。同时,该质子交换膜产品已与国内外下游领先企业开展合作,助力淄博成为京津冀等燃料电池汽车五大示范城市群的合作城市。

淄博是山东推进绿色低碳高质量发展的一个案例。“现在看来,山东绿色低碳高质量发展取得积极成效。”山东省政府副秘书长徐闻说,今年上半年,以新技术、新产业、新业态、新模式为代表“四新”经济投资同比增长10.9%,占全部投资比重达55.6%;新能源和可再生能源发电量增长18.2%,占全部发电量的25.4%。

绿色低碳新技术带来巨大发展空间

在潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司(以下简称潍柴雷沃智慧农业)示范基地,国产无级变速拖拉机正在进行播种测试,它的动力可达到340马力,油耗要比传统拖拉机降低30%左右,还配备了无人驾驶系统,可实现无人作业。

我国是农机装备生产消费大国,市场总量超过2500亿元,但大马力无级变速一直都是空白。

“潍柴雷沃智慧农业突破了大马力无级变速智能拖拉机技术,填补了国内空白,化解了中国农机产业的‘锁喉之痛’。”潍柴雷沃智慧农业战略总监田大永说,凭借着科技创新能力,潍柴雷沃智慧农业成长为我国最大的农机企业,也是我国唯一掌控全产业链关键核心技术的企业。2022年,企业营收达159亿元,业务遍布120多个国家和地区。

在高端船舶的建造上,山东也大力推进绿色节能技术。招商局金陵船舶(威海)有限公司的厂区内,目前有15艘在建船舶应用了液化天然气(LNG)双燃料动力技术,碳排放降低约22%,氮氧化物、硫氧化物、颗粒物分别降低92%、98%-100%、98%;有2艘船应用了甲醇燃料动力技术,实现全生命周期碳减排100%。

绿色低碳新技术给企业发展带来了巨大空间。“我们的生产任务已排到2027年。”招商局金陵船舶(威海)有限公司总经理郑和辉说。

“高质量发展的核心动力是科技创新。”山东省科技厅厅长孙海生说,2022年,山东省国家科技型中小企业达35409家,是2019年的3.7倍,居全国第四;高新技术企业达26778家,是2019年的2.3倍,居全国第五。今年上半年,山东省规上高新技术产业产值占规上工业产值比重预计达51%。

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